[seguito da: L’auto elettrica che vogliamo è davvero nuova (in tutto e per tutto)] La mia immagine della “auto elettrica”, del tutto ipotetica ma forse tra breve già superata dalla realtà incalzante, porta ad alcune conclusioni anch’esse ipotetiche: l’automobile
L’auto elettrica che vogliamo è davvero nuova (in tutto e per tutto)
[seguito di: La vera auto elettrica non è quella oggi in vendita] A questo punto del mio lavoro manca la parte più importante, quella con cui un buon utilizzatore della strada di 85 anni, come è l’autore, può modestamente dedicarsi
La vera auto elettrica non è quella oggi in vendita
[seguito di: L’auto elettrica sarà comandata diversamente dalle automobili di oggi] Una spiegazione da dare riguarda, in relazione all’auto elettrica ma non solo, l’innovazione degli ammortizzatori che nelle attuali automobili consistono di particolari apparecchiature meccaniche le quali riescono a
L’auto elettrica sarà comandata diversamente dalle automobili di oggi
[seguito di: L’auto elettrica innovativa non ha solo il motore elettrico] La totalità dei comandi necessari e sufficienti per la guida sono effettuati tramite l’evoluzione del volante e dei pedali. L’attuale volante diventerà come il joystick dei videogiochi e
L’auto elettrica innovativa non ha solo il motore elettrico
[seguito di: Le ruote dell’auto elettrica innovativa saranno autonome] Terminata la descrizione dell’immagine fantasiosa, ma nella quale credo fermamente, del motore e delle quattro ruote che lo contengono assumendo il ruolo di organo meccanico principale, affronto il tema
Le ruote dell’auto elettrica innovativa saranno autonome
[seguito di: Le ruote dell’auto elettrica innovativa saranno attive] Continuiamo la descrizione delle caratteristiche delle ruote “evolute” che riteniamo debbano esserci nelle nuove auto elettriche, in aggiunta a quelle già indicate in “Le ruote dell’auto elettrica innovativa saranno evolute”
Le ruote dell’auto elettrica innovativa saranno attive
[seguito di: Le ruote dell’auto elettrica innovativa saranno evolute] Passiamo in rassegna altre caratteristiche delle ruote “evolute” per le nuove auto elettriche, in aggiunta a quelle già indicate in “Le ruote dell’auto elettrica innovativa saranno evolute“: la ruota
Le ruote dell’auto elettrica innovativa saranno evolute
[seguito di: Nella vera auto elettrica anche le ruote devono essere elettriche] La ruota della nuova auto elettrica deve svolgere determinanti funzioni multiple, queste le prime: provvedere al moto della vettura in avanti o all’indietro ed alle diverse velocità
Nella vera auto elettrica anche le ruote devono essere elettriche
[seguito di: L’auto elettrica per essere nuova non può avere solo un motore diverso! ] Come indicato nella pagina che precede molte apparecchiature presenti nelle attuali automobili devono essere eliminate nei nuovi modelli e sostituite da collegamenti elettrici per
L’auto elettrica per essere nuova non può avere solo un motore diverso!
[seguito di: L’auto di domani sarà completamente diversa da quella di oggi] Anche in questo caso l’impostazione di base non può che partire dalle modalità di moto ed in particolare dalla tipologia del nuovo motore e relativi accessori atti